電動機傳統(tǒng)的保護方式，主要有感應過電流繼電保護系統(tǒng)的反時限保護和相間短路的速斷保護，以及大功率同步電機采用差動保護和零序電流保護等。但是，傳統(tǒng)的保護方式明顯地存在著如下不足的問題。

　　同步電機以電流增量為主要特征來反映對稱性故障及相間短路，而對于非對稱性故障,如距間短路、斷相、三相不平衡運行等，傳統(tǒng)的保護系統(tǒng)都難以準確無誤地動作。對電動機的接地故障,其中包括非直接接地，大多數(shù)保護系統(tǒng)中設置零序保護裝置。

　　同步電機對堵轉(zhuǎn)保護有特殊要求。國家防爆標準對增安型電動機堵轉(zhuǎn)時的溫升和tE時間的計算方法有明確規(guī)定。通常將tE時間和起動電流比IA/IN在銘牌上標明，但增安型電動機的堵轉(zhuǎn)保護由于目前國內(nèi)生產(chǎn)的電動機均不設置轉(zhuǎn)速測試裝置，因此無法實現(xiàn)直接從速度傳感器取得堵轉(zhuǎn)信號。傳統(tǒng)的保護方式是利用電流來實現(xiàn)堵轉(zhuǎn)保護的，但整定值難以準確地劃分與確定。傳統(tǒng)的常規(guī)保護系統(tǒng)，維護檢修的工作量較大，而且繼電保護系統(tǒng)的動作反應速度慢，不能做到快速切除故障。